Ｃ－ＨＲを高く売るための情報を、業者しか見れないオートオークションの取引価格や中古車販売データを基に、信頼度の高い情報を記載しています。
Ｃ－ＨＲの高価買取を目指すなら、是非参考にしてみて下さい。
C-HRの高く売れる人気のグレードと買取ポイント
C-HRは、以下の各条件で買取金額がプラスなる要素があるのでチェックしてみましょう。
- 人気のグレード
「ハイブリッドG」「G-T」 - 人気のカラー
ブラックマイカ、ホワイトパールクリスタルシャイン - 人気のオプション
ナビ、本革シート、モデリスタエアロ、ＴＲＤエアロなど
C-HRで買取金額が高くなるグレードは、ガソリン車の「Ｇ－Ｔ」とハイブリッドの「Ｇ」となっています。
ガソリン車（4WD）とハイブリッドを比較すると、ガソリン車の方が若干買取相場は高くなっています。
また、ガソリン車・ハイブリッド車共に、上級グレードの「Ｇ」の方がリセールバリューが高くなっています。
Ｃ－ＨＲの買取相場が高くなる人気のカラーは、ホワイトパールとブラックマイカとなっています。
この2色以外では、3年以内の売却で15万円前後安くなるので、リセールを気にするならホワイトパールかブラックにしておきましょう。
プラス査定になるオプションは、本革シートや純正ナビ（同等性能の社外品ナビもＯＫ）、モデリスタのエアロキット、ＴＲＤのエアロキットなどです。
オプション価格よりプラス査定になる訳ではありませんが、上記のオプションは中古車市場でもニーズが高く、プラス査定の割合が高いので、お好みであればおススメのオプションです。
新車のC-HRに乗り換えるなら、C-HR値引き交渉マニュアルも参考にどうぞ。
C-HRのリアルタイムの買取相場を調べるには？
では、C-HRの査定金額はいくらが相場なのか？以下のサイトで簡単に買取店のリアルタイムの査定相場を知る事が出来ます。
ディーラーの査定だけではなく買取店の査定も受けて、査定金額の損得勘定をしっかりとやりましょう。
ネットで愛車の概算価格が分かるナビクル車査定(無料)です。一番のメリットは複数の買取店が査定額を競い合い高査定（平均で16万円以上）が期待出来る事です。また、ディーラーの下取りと比べて最大40万円も高くなった実例もあります。45秒で簡単入力、その後すぐに買取店の相場が表示されます。
かんたん車査定ガイドで表示される査定相場金額は、直近の取引データから算出しているので、ほぼリアルなC-HRの買取相場となっています。
C-HRの概算買取金額が分かったら、次はC-HRを出来るだけ高く売りましょう！
概算価格はあくまで概算なので、実際の車両の状態や走行距離などが査定に反映されていません。実際の査定ではさらにプラス金額になったり、または低くなる事もあります。
実際に査定してもらうには、わざわざ買取店に出向くよりも、出張査定で査定してもらった方が時間も手間も省けます。
管理人もこれまで15台以上車を売却して来ましたが、直近の3台はナビクル車査定で、ディーラーよりも高値で買取してもらいました。
それも数万円レベルではなく、ディーラーよりも15万円～90万円も高く売れました。ウソのような話しですが、本当に実話です・・
90万円高く売れたのは代理で交渉した知人のカイエンですが、ディーラー査定は最高で650万円でした。そのままディーラーに下取りに出していたら、90万円の損失に・・・恐ろしいです。
以下のC-HR買取マニュアルを見れば、買取相場の限界値でC-HRを売ることが出来ます。
しっかりとこのページで知識を付ければ、ディーラー査定よりも数十万円高く売ることも可能です。
きれいに乗っている車両や人気のボディカラー、人気のオプションが付いていれば高く売れるので、きっちりと商談してC-HRを高く売りましょう！
買取店へ高くC-HRを売る方法とは？
買取店からC-HRの高い査定額を引き出すコツは、目標買取金額を設定して、「その金額にならなければ売らない」と言う状況で商談を進める事です。
目標買取金額の決め方は、実際のC-HRの中古車販売価格から逆算しましょう。
C-HRの目標買取金額の決め方
●カーセンサーnetで自分の車と同等の中古車をピックアップする
●グレード、年式、走行距離、カラー、修復歴の有無でC-HRを絞り込む
●台数が少なければ、年式やカラー、走行距離の条件を緩める。その際、同価格帯のグレード（排気量）、修復歴の有無を優先して絞り込む事（価格の影響が大きいため）
●自分のC-HRと同等の中古車を10台前後ピックアップ
●本体価格又は支払総額の平均を求める
●平均価格から販売店のマージン約20～30万円以上を差し引いた金額がC-HRの買取上限相場
中古車販売店は、C-HRの中古車販売でいくらのマージンを取っているのか？
多くの中古車販売店は、業者しか参加できないオートオークションからC-HRの中古車を仕入れて、自社（自店）で販売しています。
そのオートオークションから仕入れた金額に自社の経費や利益を乗せて、C-HRの中古車販売価格を決めます。
その販売マージンが分かれば、目標とすべきC-HRの買取金額が見えてきます。
中古車販売価格が50万円～200万円位の価格帯なら、販売店のマージンはおよそ10万～30万円以上と考えられます。
販売価格が200万～400万円以上になると、マージンは増えておよそ20万～50万円以上になります。（あくまで平均的な相場から）
この販売店のマージンを平均価格から差し引けば、中古車の仕入れ値＝C-HRの買取上限相場となります。
C-HRハイブリッド 1.8 G（販売価格280万円前後）の中古車販売店マージンはいくら？
ではC-HRの実際のオークションの仕入れ値と販売価格から、中古車販売店のマージンを見てみましょう。
中古車販売店のC-HR店頭販売情報 | |
| グレード名 | C-HRハイブリッド 1.8 G |
| 主な装備 | 純正9インチナビ, LEDヘッド |
| ボディカラー | ブラック |
| 店頭販売価格 | 284万円 |
| 支払総額（販売店の諸費用含む） | 299万円 |
| 自動車税・所得税・預かり法定諸費用※ | 約10万円 |
| 預かり法定諸費用を除いたC-HRの販売価格 | 2,890,000円・・Ａ |
※預かり法定諸費用他（合計2～10万円ほど）
（中古車を購入するユーザーが必ず支払うもの。販売店の経費や利益ではない）
- 自動車税（例2000ｃｃ） 3,200円~36,200円（3月は0円、4月は36,200円。以降毎月3千円強下がっていく）
- 重量税 車検が残っていれば0円
- 自動車取得税 3年落ち300万円の所得税約2.6万円。「6年落ち以下」と「車両価格50万円以下」は0円
- 自賠責保険未経過相当額 車検残に対して1ヵ月1000円ほど
- 預かり法定費用 車庫証明や登録時3000～9000円ほど
- リサイクル料 9千～2万円 「リ済込」なら別途発生しない
C-HRの仕入れ価格 | |
| オークション落札価格 | 247.9万円 |
| 消費税（８％） | 198,320円 |
| 落札手数料 | 10,000円 |
| 自動車税1800ｃｃ（9月として） | 19,700円 |
| リサイクル料 | 11,270円 |
| 上記を全て足したC-HRの仕入れ価格 | 2,718,290円・・Ｂ |
※上記Ａ-Ｂ＝販売店のマージン（利益、経費、値引き分など）
Ａ（2,890,000）-Ｂ（2,718,290）＝171,710円（販売店のマージン）
上記の販売価格284万円（諸費用込みの支払総額299万円）で売られているC-HRの中古車販売店のマージンは、約17.1万円です。
この販売店の利益や経費（マージン）を差し引いた仕入れ値（Ｂ）271.8万円が、このC-HRハイブリッド 1.8 Gの買取相場の上限となります。
この買取上限相場をC-HRの目標買取金額に設定して、今後買取店と商談していきます。
C-HRを買取相場の上限で売るための交渉マニュアル
買取店との商談では、カーセンサーの中古車販売価格から設定したC-HRの目標買取金額に少々上乗せして、「ちょっと無理かな？」と思う金額を希望買取金額として伝えます。
無理目な金額なら、買取店は「その金額は厳しいです」と言ってくると思います。仮にその金額で買取ります！と言ってきたら、遠慮せずC-HRを売ってしまいましょう（笑）
「その金額では厳しい」と言ってきたら、ではいくらまで出せるのか？を聞きます。
おそらく「いくらなら売ってくれますか？」など、すんなりと金額を言ってこない場合もありますが、「希望金額にならなければ売らない」と言う設定を守りましょう。
そうして商談する事で、無理めな希望金額でＣ－ＨＲが売れなくても、各買取店のＣ－ＨＲに対する買取相場が見えてきます。
その買取店の相場を考慮して、本当の目標金額を設定して行きましょう。
買取店同士の競合でＣ－ＨＲの査定金額が上がる！
各買取店でＣ－ＨＲの査定金額が出れば、次の買取店へその金額を伝えて競合させましょう。
その買取金額よりも高い査定額が出たとしても、「希望金額にならなければ売らない」と言う設定で商談を続けます。
競合する買取店は、ディーラーや他の買取店の金額に最低限上乗せした金額（＋1万円とか）で買い取ろうとして来ます。
そのためには、あの手この手のセールストークを連発して、「いかに今お得な買取金額を提示しているのか」をアピールしてきますが、その金額で契約するにはまだ早いです。
買取店の査定金額が、カーセンサーで算出した目標金額と比べて開きが大きければ、いくらかプラスした金額を次の買取店へ伝えてもいいでしょう。
それよりも高い査定金額を提示する買取店もあれば、それ以上出せない買取店も出てくるはずです。
こうして商談を進める事で、C-HRの買取相場の上限が見えてきて、売却する買取店も絞られてきます。
希望金額に満たない状態で買取店から契約を迫られても、「希望金額にならないと売れません」と断れば、比較的すんなり引いてくれます。
断った後でも「希望金額に届かないけど、他の買取店で○○万円が付いたのでそれ以上できますか？」と商談を再開する事が出来ます。
横柄な態度を取らず、常識的な範囲内で商談していれば、断る買取店（セールスマン）は居ないでしょう。
そして商談を何度か繰り返して、最終的に一番高く買取ってくれる買取店へ、買取相場の限界値でC-HRを売ることが出来ます！
C-HRを買取相場の上限で売る方法
- C-HRの概算査定額を調べる
- 中古車販売価格から目標買取金額を設定する
- 目標買取金額にいくらか上乗せして、無理目の目標金額を買取店に伝え、買取店の限界金額を探る
- 最も高い査定金額を他の買取店に伝えて、各買取店の上限相場を引き出す
- 最も高い買取店にC-HRを売る！
C-HRを高く買い取ってくれる買取店はココ！
では、Ｃ－ＨＲを買取相場の上限で買取してくれるお店はどこなのでしょうか。
Ｃ－ＨＲを高く売るには、国内相場より高い輸出相場に該当している場合を除いて、直接自店舗でＣ－ＨＲの中古車を販売する買取店を見つける事です。
ほとんどの買取店は、買い取ったＣ－ＨＲを業者のオークションを利用して売却しますが、オークションを通さずに自店舗で直接売却できれば、オークションに掛かる手数料等の中間マージンが発生しないので、その分高くＣ－ＨＲを買い取る事が出来ます。
直接自店舗で売る比率が高い大手買取店は、ビッグモーター、ガリバー、カーチスです。大手買取店に査定してもらうなら、この3社は入れておきましょう。
さらにこの大手3社よりも自店舗で売る比率が高いのが、地元の中小買取店です。
中小買取店は、中古車販売も兼ねている所が多いので、ユーザーから買い取ったＣ－ＨＲをそのまま直接次のユーザーへ販売できます。
また、大手ほど宣伝広告費を掛けていないので、その分買取金額の上乗せで大手に対抗してきます。
こうした大手と中小の買取店を競合させる事により、査定金額はアップして行き、C-HRを買取相場の上限で売ることが出来ます。
ここでおすすめなのは、以下の無料一括査定です。
カーセンサー.netなら一度に複数の買取店へ査定を依頼出来ます。ちょっとしたオークション状態になるので、思わぬ高値が付くことも。大手買取店はもちろん、特に地方も含めた地元の買取店が充実しています。
上記の買取店の中から大手買取店や中小の買取店を選んだら、実際にC-HRを査定してもらいます。
本当にC-HRを高く売りたいなら、査定してもらう買取店は多ければ多いほど、金額が上がる可能性が高くなります。最低でも3店舗は査定してもらった方がいいでしょう。
タイミングによってC-HRを高く買取れる買取店は変わる
リアルな目標金額を買取店に伝えて、「その金額にならなければ売らない」と言う設定で商談を繰り返せば、各買取店のＣ－ＨＲの上限相場が見えて来ます。
ただ買取店によって、C-HRを買取れる金額には大きな幅があります。
A店では「さすがにその金額は無理ですよ」と言われた買取金額が、B店なら「その金額で本部からOKをもらいました！」と言うような例は、頻繁に起こっています。
なので、一部の買取店の話しだけでC-HRの限界相場を自分に植え付ける事はやめましょう。
多くの買取店と商談する事で、Ｃ－ＨＲの本当の買取相場の限界値が分かります。
カーセンサーの中古車販売価格から、C-HRの買取上限相場を算出することで、本当に高価買取でC-HRを売ることが出来ますよ！
※C-HR以外の車を売る人はこちらが参考になります。
最後にひと手間動けるなら！
これまでの買取店との商談で、買取相場の上限でC-HRを売る事にほぼ成功していると思いますが、最後にひと手間加える事で、さらに高値での買取が可能になるかもしれません。
また、もうひと手間掛けられるなら、以下のMOTA車買取を試しても良いでしょう。
ネットで最大20社の査定結果が無料見れるMOTA(モータ)です。買取店は、他のお店と買取金額を競う事になるので、高値での売却が期待できます。45秒で入力完了、翌日18時に買取店の査定額が一斉に表示されます。
実際にやり取りするのは、査定金額が上位の3社のみです。買取店はその上位3社に入るために金額を頑張るので、予想以上に高値になる事も。
MOTAを利用すれば、さらに買取金額の上乗せが可能になるかもしれませんね。
Ｃ－ＨＲの買取相場や査定の特徴
業者オークションで過去3ヵ月に取引されたＣ－ＨＲの流通台数は、376台です。
まだＣ－ＨＲが発売されてから1年しか経過していないので、流通台数は多くはないですが、極端に少ない訳でもありません。
買取店がＣ－ＨＲを査定するには、十分なオークション取引実績があるので、Ｃ－ＨＲの買取金額を出すのは問題ありませんが、 グレードによっては同じ仕様でも落札価格にバラつきがあるので、積極的に高い取引金額を参考にした買取金額を出しにくい傾向です。
Ｃ－ＨＲを高値で売るには、買取店によって査定金額にバラつきが出るので、出来るだけ多くの買取店に査定してもらう事がコツです。
もう少し年数が経って、流通台数が多くなれば、買取相場も安定してくるでしょう。
現状ではモデリスタやＴＲＤのエアロキットが付いているＣ－ＨＲの買取相場が、高値となっています。
※買取例 走行0㎞ Ｃ－ＨＲハイブリッドＧ ＬＥＤエディション モデリスタエアロ 買取金額342万円
Ｃ－ＨＲの買取相場推移 2021年4月に査定
Ｃ－ＨＲの各モデルの買取相場推移です。各年代のリセールバリューも記載しているので、他車種との比較にもご利用ください。
※年1万キロ平均の走行距離
※記載グレードでデータが無い年式に関しては、()内のグレードでデータを取っています。
Ｃ－ＨＲのガソリン車の相場推移
| 年式 | Ｃ－ＨＲ 1.2G-Tの買取相場 | リセールバリュー |
|---|---|---|
| 2021年 1万キロ以下 | 210.0万円 | 77.3% |
| 2020年 1万キロ前後 | 181.7万円 | 66.9% |
| 2019年 2万キロ前後 | 166.8万円 | 64.0% |
| 2018年 3万キロ前後 | 160.4万円 | 61.5% |
| 2017年 4万キロ前後 | 182.3万円 (1.2G-T 4WD) | 65.6% |
| 2016年 5万キロ前後 | 177.3万円 (1.2G-T 4WD) | 63.8% |
Ｃ－ＨＲのハイブリッドの相場推移
| 年式 | Ｃ－ＨＲハイブリッド1.8 Gの買取相場 | リセールバリュー |
|---|---|---|
| 2021年 1万キロ以下 | --万円 | --% |
| 2020年 1万キロ前後 | 205.0万円 | 67.3% |
| 2019年 2万キロ前後 | 195.9万円 | 66.8% |
| 2018年 3万キロ前後 | 182.7万円 | 62.3% |
| 2017年 4万キロ前後 | 177.9万円 | 61.2% |
| 2016年 5万キロ前後 | 179.8万円 | 61.8% |
海外で大人気！？Ｃ－ＨＲの輸出相場は？
Ｃ－ＨＲの輸出相場は、現状でははっきりとは出ていません。
一部条件を満たせば国内相場よりも高い水準の輸出相場に該当して、買取金額が跳ね上がるタイミングがありましたが、長くは続かない状況です。
今後過走行や修復歴によって国内の買取相場が安くなるＣ－ＨＲに対して、他の国のバイヤーが日本の買取相場よりも高値で買い取るケースが出てくるかもしれません。
すると、輸出相場による一定の底値が見込まれますが、今後Ｃ－ＨＲが該当していくかは、動向に注目ですね。
1年落ちＣ－ＨＲの買取価格（リセールバリュー）ランキング！高く売れるグレードは？
| ランク | グレード名 （新車価格） | リセールバリュー（買取相場） | リセールバリュー（ディーラー下取り相場） |
| 1位 | 1.2 G-T（4WD) （277.5万円） | 87.9％ （244万円） | 78.9％ （219万円） |
| 2位 | ハイブリッド1.8 S （264.6万円） | 82.3％ （218万円） | 74.8％ （198万円） |
| 3位 | 1.2 S-T（4WD) （251.6万円） | 81.4％ （205万円） | 73.5％ （185万円） |
| 4位 | ハイブリッド1.8 G （290.5万円） | 79.8％ （232万円） | 71.2％ （207万円） |
1年落ちＣ－ＨＲのリセールバリューが最も高いグレードは、ガソリン車の1.2Ｇ－Ｔです。
現状では1位が1.2Ｇ－Ｔなのは間違いありませんが、1位以下はほぼ横並びで誤差の範疇に収まっていると言って良いでしょう。
人気の面から、上級グレードの「ハイブリッド1.8Ｇ」の買取相場が安定しています。
まだランキングには反映されませんが、特別仕様車の「ＬＥＤエディション」のリセールバリューは期待できるでしょう。
ディーラーの下取り相場と比べるとおよそ20～25万円の差が出ているので、ディーラー査定だけではなく、買取店の査定も受ける事をおススメします。
ディーラーの下取りは、実際の相場より10％以上も安く見積もられる
ディーラーの下取り価格は、10％以上も安く見積もられる事があります。
何故かと言うと、再販するにしろオークションに流すにしろ、人件費や車両保管、整備等の経費がディーラーの場合非常に多く掛かってしまいます。
そのため、下取り車の査定金額は低くなってしまうのです。
反対に買取専門店なら、買取った中古車を在庫させずに、すぐにオークションに出す事が出来るので経費がディーラーより掛かりません。買取専門のため余計な経費は掛けないので、その分査定金額は高くなります。
この買取店の金額とディーラーの査定額を比較すると、平気で20万円以上安く見積もられる事があります。
ただ、自分の車の相場が分かっていないと、ディーラーの査定額が高いか安いかの判断が出来ません。
そこで、管理人が毎回利用するのが一括査定の「ナビクル車査定」です。わずかな入力時間ですぐに自分の車の買取金額が表示されます。
この時は、ディーラーで76万円で査定されたフィットシャトルが、上記のように最高96万円の買取金額が付きました。
そこでディーラーに「買取店で96万円の金額がついている」と伝えた所、95万円までディーラーの査定金額がアップしました。
ナビクル車査定の買取金額をディーラーに伝えただけで、なんと19万円もアップしたのです。とても簡単なので、ディーラーの下取り金額をアップさせるにはオススメの方法ですね。
ちなみに実際に買取店に査定してもらった所、最高で108万円の金額を付けた買取店があったので、そこに売却しました。
どちらに売るにしろ、ナビクル車査定はオススメできます。
もしディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車買取業者に依頼しましょう
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
